加固一體機APC2101在鋼軌探傷小車上的應用
作者:魯成偉業(yè) | 時間:2020-05-21 | 人已圍觀
我公司與中船重工集團七〇二研究所和中國鐵路總公司一起,共同參與了“雙軌B掃描鋼軌探傷小車”的項目,特別研制了國鐵款和高鐵款探傷小車上核心監(jiān)測高性能一體式計算機APC-2101,該款高性能一體式計算機采用Skylake-U處理器,全密閉結構設計防護等級IP65,全航插高可靠性接口,高亮度1400cd/m2,,支持寬溫工作環(huán)境,支持寬壓工作環(huán)境??梢赃m應各種嚴酷的工作環(huán)境,如輪式和履帶式車內及鐵路運輸。
對產品品質更高的追求和完善的售后服務體系保障了鐵路安全的順利運行。通過物聯(lián)網(wǎng)技術以及云服務,我們實現(xiàn)了探傷數(shù)據(jù)智能判別、自動上傳等功能,融合了“互聯(lián)網(wǎng)+”的設計理念。探傷小車榮獲“二十八屆上海市秀發(fā)明選拔賽秀發(fā)明金獎”,上海鐵路局科學技術“一等獎”,鐵道部科學技術“二等獎”,上海市科學技術“三等獎”。
擁有自主知識產權的軌道輔助測量系統(tǒng),打破了國外設備對測量領域的壟斷,并且超過國外設備的技術,實現(xiàn)了動態(tài)測量。
為自走行雙軌B掃描鋼軌探傷小車的數(shù)據(jù)采集保駕護航”、并使用物聯(lián)網(wǎng)技術以及云服務系統(tǒng),形成遠程監(jiān)測、遠程采集、遠程預報的作業(yè)模式,改變了傳統(tǒng)的檢測管理方法。